Навигация
Вход в систему
Активные обсуждения форума
Advertising
Доброго времени суток.
Мы рады Вашему посещению этого сайта.
Живём и работаем в Санкт Петербурге.
Перечень услуг предоставляемых нами можете посмотреть на странице Услуги
Если Вас что-то заинтересовало, то воспользуйтесь формой обратной связи
А ещё компания на сервере которой размещён данный сайт предлагает недорогой хостинг
С уважением,
Олег ака Kotjar
Пикап ГАЗ-4
kotjar — Пт, 09/16/2011 - 12:13
Несколько лет наблюдаю за процессом реставрации данного автомобиля.
Автомобиль восстанавливается Сергеем Симоновым. Долго, муторно и с нехорошими приключениями в виде пожаров в мастерской.
Модель ГАЗ-4 выпускалась с 1933 по 1936 (по другим данным 1937 год). Выпущено в различных модификациях этих чудо-грузовичков 10600 штук.
Автомобиль был по сути доработанной под местные условия копией форда А.
Технические характеристики:
Двигатель: 50л.с/2800об/мин, 4-цил, 3285куб.см
Диаметр цилиндра/Ход поршня: 98.43/107.95 мм
База: 2630мм, дорожный просвет: 205мм
- Войдите на сайт для отправки комментариев
- Читать далее
Репино Kuokkala
kotjar — Втр, 07/26/2011 - 11:49
Эта открытка была напечатана до революции M.Suuronen в Terrijoki.
На ней представлен вид железнодорожный вокзал Репино Kuokkala.

- Войдите на сайт для отправки комментариев
Douglas DV60
kotjar — Втр, 06/28/2011 - 12:01
В годы Второй мировой войны компания Дуглас (Douglas) представила модель DV60, изготовленную по стандартам для военных мотоциклов. Прототип мотоцикла изготовлен на основе спецификаций, Министерства промышленности и получил обозначение DV60. Мотоцикл был оснащён нижнеклапанным, оппозитным двигателем рабочим объёмом 602 куб.см. Прототип представили для испытаний в Экспериментальный центр механизации (Mechanization Experimental Establishment) в Фарнборо незадолго до конца войны.

- Войдите на сайт для отправки комментариев
- Читать далее
